Upplev Nederländernas kvalitet med denna pålitliga elcykel. Utrustad med Bosch centermotor och dämpad framgaffel, erbjuder den oöverträffad komfort och prestanda för alla dina cykeläventyr.
Altura Plus är prisvärd, lättanvänd och passar till alla typer av turer. Tack vare att cykeln har utvecklats i samarbete med hjärtmedicinsk expertis har den en mjuk acceleration och är skapad för att främja den dagliga motionen.
Cykeln har ett stabilt system med en användarvänlig display. Motorn är placerad i framhjulet och är har fem olika assistansnivåer. På så vis kan du själv bestämma vilken hjälp du vill ha oavsett stigning. Power Assist ger dig extra skjuts i tunga backar och när du vill leda cykeln underlättar Walk Assist.
Cykeln är utrustad med smarta detaljer som hjälper dig i din vardag. Att hoppa på och av cykeln är enkelt då ramen har ett lågt insteg. Du kan justera styrstammen så att du får en bekväm sittposition. Dessutom har cykeln en rymlig korg och ett styrlås som gör det smidigt att parkera, även om korgen är fullastad.
Ram stl 51 / S passar dig som är 155- 178 cm / Ram stl 56 / M passar dig som är 172- 190 cm
Batavus elcyklar – lägst pris garanti
Batavus och dess ägare tillverkar och säljer flest elcyklar i världen. Batavus är ett premiummärke med väldigt hög kvalité och smarta praktiska lösningar på sina cyklar. Batavus har 3 års garanti på sina cyklar om man registerar sin cykel på Batavus.se och gör man inte det så har Batavus 2 års garanti på hela cykeln. De är kända för att ha mjuk elassistans av sina elcyklar. Batavus cyklar tillverkas i sin egna fabrik i Holland och och sköter all utveckling och kvalitetskontroll från fabriken
CYKELTRAFIKOMLÄGGNINGEN
Från högertrafik till hållbar trafik - nu lanserar Batavus cykeltrafikomläggningen.
Den rekordvarma sommaren har fått ännu fler att klimatvakna och vilja påverka situationen framåt. För drygt 50 år sedan bytte Sverige från vänstertrafik till högertrafik. Skälet var då ökad trafiksäkerhet för bilisterna. Nu är det dags att ta en annan problematik på allvar – vår miljö. Därför lanserar vi nu Cykeltrafikomläggningen. Ett initiativ som uppmanar företag och privatpersoner att i högre utsträckning välja cykeln framför andra mer miljöpåverkande transportsätt. Befolkningen i Sveriges storstäder väntas fortsätta växa kraftigt, och med det blir även trafiksituationen mer kritisk. Vi behöver hitta nya mer hållbara sätt att transportera oss. Sättet vi väljer att resa påverkar direkt vår egen, men också andra människors, hälsa.
I dagsläget tar lite för många personer i Sverige bilen till jobbet varje dag. Trots att allt fler bilar blir miljövänliga är det inte tillräckligt för att minska trafikens negativa effekter, som exempelvis luftföroreningar och ohälsosamma bullernivåer. För att skapa ett hållbart transportsystem måste därför biltrafiken minska. Antalet cyklister har ökat de senaste 5 åren, men ökningen går inte lika snabbt som den skulle kunna göra. Vi tror att elcykeln kan förbättra den statistiken avsevärt. Vi behöver bara få fler att prova. Att Elcykla är ett bra alternativ för dig som snabbt och smidigt vill transportera dig utan att behöva komma fram svettig.
Om fler valde att cykla skulle luften automatiskt förbättras rejält. Dessutom skulle den nödvändiga motionen även kunna göra människor friskare. Forskar har funnit att man genom detta skulle kunna förhindra förtida dödsfall.
Batavus jobbar dagligen för att få fler att transportera sig med cykel. Batavus har i över hundra år sålt cyklar och elcyklar runt om i Nederländerna och där varit bidragande till det gröna transportskiftet. I Sverige är de allra flesta måna om miljön på något sätt, och vi vill med Cykeltrafikomläggningen lansera ett initiativ som fortsätter uppmuntra till mer hållbara beteenden. Vi vill skapa en rörelse där företag och privatpersoner ansluter.
Är du ett företag eller privatperson och vill delta i initiativet skriv till oss och kolla in initiativet på våra sociala kanaler.
ELCYKLAR FORTSÄTTER REKORDÖKA
Elcykelförsäljningen har ökat med 50 procent sedan föregående år, och på två år har försäljningen mer än fördubblats. Det visar färsk statistik från cykelbranschen. Av den totala marknaden utgör elcyklar 12 procent, och Sverige närmar sig därmed europeiska nivåer
Trenden håller i sig.
Försäljningen av elcyklar fortsätter att slå rekord.
Under det gångna cykelåret, september till augusti ser branschen en uppgång med 50 procent från föregående år. Totalt såldes under perioden 67 500 elcyklar, att jämföra med 45 000 föregående år.
– Det innebär att elcyklar utgör tolv procent av hela cykelmarknaden, och Sverige börjar därmed att närma sig nivåer vi ser i flera europeiska länder där elcyklar utgör mellan 15-20 procent av marknaden, säger Klas Elm, VD i Svensk Cykling.
Den samlade bedömningen i branschen är att elcykelförsäljningen kommer att fortsätta att öka kommande år.
– Alldeles nyligen presenterade ju regeringen förslag på ett bidrag till personer som köper elcykel, Ett bidrag på 25 procent upp till 10 000 kr föreslås. Det är vår gissning att detta ytterligare sätter fart på elcykelförsäljningen.
Det satsas på kvallité
Generellt visar totalmarknaden en nedgång på cirka 4,6 procent från 576 000 till 551 000 sålda cyklar.
– Det får ändå anses godkänt då övriga Europa visat betydligt större nedgångar i försäljningen. Mäter man dessutom bara i värde ökar cykelmarknaden, eftersom trenden att köpa dyrare cyklar håller i sig. Svensken spenderar även mer på tillbehör och verkstadsbesök.
Fackhandeln står sig bra gentemot massmarknad och ökade med 2 procentenheter jämfört med föregående år. 65 procent av fjolårets cyklar såldes genom fackhandeln.
– Sporthybrider fortsätter att öka, ökningen är hela 4, 4 procent, och har blivit den nya standardcykeln. Mountainbike lyckas hålla sina siffror tack vare stora tävlingar som Cykelvasan, Lindingöloppet med flera, säger Klas Elm.
– Det som är positivt är att det trendigt att cykla i Sverige, inte minst att träna med cykel är riktig hett. Det är troligen en bidragande anledning till att Sverige kunde hålla emot den europeiska nedgången.
